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[ITX청춘/KTX이음] 설악산 주전골 트래킹 & 백두대간 협곡열차 기차여행 (1박2일)
| ·여행기간 | 1박 2일 |
|---|---|
| ·적립포인트 | 1,000 point (예약 1건당 1회 적립) |
| ·최소출발인원 | 25명 |
| ·모이는 장소 | 출발20분전 용산역 3층 여행센타 앞 안내직원 미팅 |
- 대인319,000원~
- 소인289,000원~
(1인 기준요금)
- [ITX청춘/KTX이음] 설악산 주전골 트래킹 & 백두대간 협곡열차 기차여행 (1박2일)
1일차
일정표 
식 사- 중식춘천닭갈비
- 석식회 & 매운탕
숙 소SL호텔 강릉 07:30 출발 20분 전 용산역 3층 여행센타 앞 안내직원 미팅
ITX청춘 205507:55 용산역 출발
- 08:13 청량리역 경유
09:09 남춘천역 도착
연계차량09:15 삼악산 케이블카로 이동
09:30 삼악산 호수케이블카
- 국내 최장 3.61km 케이블카 (왕복 30~40분 소요)
- 데크 산책길: 길이 822m(왕복 25분 소요)
- 스카이워크 전망대: 길이 52, 높이 35m
춘천 삼악산 호수케이블카내용보기 닫기활과 부메랑을 형상화한 춘천 삼악산 호수 케이블카는 삼천동에서 의암호를 지나 삼악산을 연결하는 3.61km의 케이블카이다. 오스트리아 도펠마이어사의 최신형 기내를 도입한 크리스털 기내는 바닥이 통유리로 되어 있어 아름다운 의암호의 모습을 여과 없이 볼 수 있다. 크리스털 기내와 산책로를 제외한 곳은 반려견 동반도 가능하다.
의암호를 가로질러 도착하게 되는 전망대에는 통유리로 된 카페가 있어 아름다운 춘천 시내의 모습을 한눈에 조망하며 편안한 휴식과 추억을 만들 수 있다. 전망대에서 연결된 산책로를 따라 10분 정도 걷다 보면 만나게 되는 스카이 워크 전망대도 빼놓을 수 없는 볼거리이다.
의암호 정차장(1층)에는 음식점, 편의점, 카페 외에 여행의 여운을 간직할 수 있는 기념품 가게, 기념사진관과 같은 다양한 편의 시설도 구비되어 있다.
◎ 한류의 매력을 만나는 여행 정보 - 예능 <돌박2일>
호수 위를 떠가는 케이블카 탑승은 아이브의 청춘 코스로 한국 최장 3.61km의 케이블카가 의암호를 가로질러 삼악산으로 올라가는 동안 산, 호수, 도시가 흐르듯 펼쳐진다. 바닥이 투명한 크리스털 캐빈에 탑승하면 아름다운 경관이 더 가깝게 다가온다. 삼악산 정차장(상부 정차장)에서 춘천을 내려다보며 청량한 산 공기를 느껴보는 것을 추천한다.11:30 중식제공 (춘천 닭갈비)
14:00 설악산 한계령 남설악
- 편하게 걸을 수 있는 트래킹 코스
- 오색약수~주전골~오색약수 왕복으로 진행
- 편한 운동화 또는 등산화를 신으셔야합니다
※ 주전골 낙석으로 인해 용소폭포 방향에서 하산하는 코스는 이용할 수 없습니다
설악산 오색주전골내용보기 닫기설악산국립공원 내에 있는 계곡으로, 오색약수가 있는 강원도 양양군 오색리에서 오색령(한계령) 방면으로 가는 길에 자리한다. 오색 주전골은 설악산의 대표 단풍 코스이자 계곡과 기암괴석이 어우러진 절경으로 유명하다. 조선 시대 때 외지고 골이 깊은 이곳에서 승려로 위장한 도둑들이 위조 엽전을 만들어 ‘주전골’이라는 지명이 생겼다고 전해진다. ‘오색(五色)’은 주전골 암반이 다섯 가지 빛을 내고 옛 오색석사에 봄이면 다섯 가지 색의 꽃이 피는 나무가 있었다고 하여 생긴 이름이다. 3.2km의 탐방로는 계곡 양옆으로 기암이 우뚝 솟은 길로, 오색약수터탐방지원센터에서 성국사와 선녀탕을 거쳐 용소폭포탐방지원센터에 이른다. 편도 1시간 코스는 평탄한 나무 덱 구간이 많고 길이 험하지 않아 남녀노소 편하게 걸을 수 있다. 탐방로 초입에서 탄산과 철분이 들어가 톡 쏘는 맛이 나는 오색약수를 맛볼 수 있다. 걷는 내내 고래바위, 상투바위, 부부바위 등 각종 기암괴석이 나타나고, 선녀탕, 금강문, 용소폭포 등 남설악의 각종 명소가 가득하다.
[주요시설&부대시설]
오색 주전골 자연관찰로, 오색약수 산채음식촌
[체험 프로그램]
등산, 트레킹
[지정현황]
양양8경(제4경)15:30 낙산사로 이동
16:20 낙산 해변 관광
-낙산사 자유관광(입장료 개별)
-낙산해변에 카페 및 식당이 많습니다.
낙산 해수욕장내용보기 닫기강원도 양양군 양양읍 조선리에 있는 양양 대표 해수욕장이다. 1963년 개장한 이래 해마다 전국 각지에서 약 100만 명 이상의 관광객이 다녀간다. 동해안에 있는 해수욕장을 통틀어 경포대해수욕장과 함께 가장 유명한 해수욕장으로 꼽힌다. 울창한 소나무 숲 앞으로 4km에 달하는 넓은 모래사장이 펼쳐진 모습이 인상적이다. 수심은 1.5m 내외로 비교적 깊지 않아 해수욕을 즐기기 좋다. 해수욕장 끝에는 낙산항이 있고, 그 뒤로 낙산사가 있는 낙산이 굽어본다. 반대편 쪽으로는 설악산에서 흘러내린 남대천이 하구에서 호수를 이루고 있다. 해변 주변에 카페, 편의점, 맛집 등이 들어서 있어 편리하게 이용할 수 있다. 해수욕장 주변으로 민박, 콘도, 호텔 등 숙박시설도 잘 갖춰져 있다. 겨울에는 해돋이를 보기 위해 많은 사람이 방문하는데, 새해에는 해맞이 축제가 열려 소원을 염원하는 명소가 되기도 한다.17:30 숙소로 이동
18:30 석식제공 (회 & 매운탕)20:00 숙소 배정 후 자유시간
2일차
일정표 식 사- 조식호텔식
- 중식시골밥상
- 석식마늘밥정식
08:50 조식제공 (호텔식)
연계차량11:00 철암역 주변 관광 후 열차 탑승준비
V-Train 251211:35 백두대간 협곡열차 타고 즐기는 오지 피서여행
- 코레일 최고의 관광열차 중에 하나 V-train(철암-분천구간)
- 각종 드라마, CF속에 멋진 열차가 바로 이 열차
- 국내 유일의 오픈형 개조객차 백두대간 협곡열차
- 하늘도 세평! 땅도 세평! 백두대간 오지역사 승부역, 양원역 관람
- 분천 산타마을 자유시간
백두대간협곡열차(V-트레인)내용보기 닫기백두대간협곡열차(V-트레인)은 코레일 주관으로 영동선을 운행하는 관광열차로, 중부내륙의 가장 아름다운 구간인 영주, 봉화, 춘양, 분천, 양원, 승부, 철암 구간(27.7km)을 운행한다. 절벽과 바위산으로 둘러싸인 백두대간 협곡 사이를 운영하는 대한민국 최초의 개방형 관광열차이다.
V-train의 ‘V’는 백두대간의 깊은 협곡의 모습을 상징함과 동시에 valley(협곡)의 약자를 나타낸 것으로, 다이나믹한 여행의 즐거움을 표현했다. 백호무늬 외관디자인은 백두대간 호랑이의 기상을 표현하고, 실내는 천장을 제외한 나머지가 모두 큰 유리창으로 되어 있어 숲 속과 협곡의 청정자연을 그대로 느낄 수 있도록 하였다. 또한, 친환경 열차로 객실 내 화장실과 냉난방 시설이 없다. 여름에는 태양광 발전기를 이용한 선풍기를, 겨울에는 화목난로를 사용하여 고구마도 구워 먹을 수 있는 낭만이 있다.
철암 가는 방향 기준으로 분천역부터 석포역까지는 시속 30km로 천천히 이동하기에 태백준령의 비경을 충분히 감상할 수 있고, 승무원이 직접 주변 경관과 역사에 대해 설명해 주기도 한다. 승부역, 양원역에서는 정차하는 10분 동안 주변 마을 주민들이 판매하는 간단한 먹거리와 농산물을 구입할 수 있다. 백두대간협곡열차(V-트레인)은 코레일 홈페이지를 통하여 구간별, 혹은 왕복으로도 예약할 수 있으며 예약 시 문화관광해설서비스도 신청할 수 있다.12:35 분천역 도착후 중식제공 (시골밥상)
연계차량14:00 부석사로 이동
15:10 유네스코 지정 세계문화유산 영주 부석사
- 은행나무길 걷기
- 부석사 무량수전 배흘림기둥에 기대어 서서
- 선묘각: 선묘낭자와 의상대사와의 사랑이야기
- 영주 사과 장보기
부석사[유네스코 세계문화유산]내용보기 닫기부석사는 신라 문무왕 16년(676) 해동 화엄종의 종조인 의상대사가 왕명으로 창건한 화엄종의 수사찰이다. 대사가 당(唐) 나라에 유학하고 있을 때 당 고종의 신라 침략 소식을 듣고 이를 왕에게 알리고, 그가 닦은 화엄의 도리로 국론을 통일하여 내외의 시련을 극복하게 하고자 귀국하여 이 절을 창건하였으며 우리나라 화엄사상의 발원지가 되었다. 부석사라 이름하게 됨은 불전 서쪽에 큰 바위가 있는데 이 바위는 아래의 바위와 서로 붙지 않고 떠 있어 뜬돌이라 한 데서 연유하였다 한다. 고려 시대에는 선달사(善達寺) 혹은 흥교사(興敎寺)라 불렸다. 1916년 해체보수 시 발견된 묵서명에 의하면 고려 초기에 무량수전 등을 중창하였으나 공민왕 7년 (1358) 적의 병화를 당하여 우왕 2년(1376) 무량수전이 재건되고, 우왕 3년 (1377) 조사당이 재건되었다.
경내에는 통일신라시대 유물인 무량수전 앞 석등, 석조여래 좌상, 삼층석탑, 당간지주, 석조 기단 등이 있고, 고려 시대 유물인 무량수전, 조사당, 소조 여래 좌상, 조사당 벽화, 고려 각판, 원융국사비 등이 있다. 특히 무량수전은 우리나라 최고(最古)의 목조 건물 중 하나이며, 조사당 벽화는 목조건물에 그려진 벽화 중 가장 오래된 것으로 현재 유물관 안에 보관되어 있다. 무량수전 안에 봉안된 여래 좌상은 국내에 전래하는 최고의 소상(塑像)이다. 무량수전 서쪽에 있는 우물은 의상대사의 호법룡(護法龍)이 살았다는 우물이라 전한다.16:30 단양 도담삼봉으로 이동
17:40 단양 도담삼봉
18:20 석식제공 (마늘밥 정식)
19:10 단양역으로 이동
KTX이음 78219:46 단양역 출발
21:05 청량리역 도착
예약 Tip
 여행코스 |
남춘천역→삼악산케이블카→설악산→낙산해변→주문진~철암역→분천역→부석사→도담삼봉→단양역 |
|---|---|
 포함내역 |
왕복열차비, 연계차량비, 1박5식, 입장료, 케이블카비, 안내비 |
 불포함내역 |
제공 외 식사비, 여행자보험, 기타개인경비 |
1일차
| 식 사 |
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|---|---|---|
| 숙 소 |
SL호텔 강릉 | |
| 07:30 |
출발 20분 전 용산역 3층 여행센타 앞 안내직원 미팅 |
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| ITX청춘 2055 |
07:55 |
용산역 출발 - 08:13 청량리역 경유 |
| 09:09 |
남춘천역 도착 |
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| 연계차량 |
09:15 |
삼악산 케이블카로 이동 |
| 09:30 |
삼악산 호수케이블카 - 국내 최장 3.61km 케이블카 (왕복 30~40분 소요) - 데크 산책길: 길이 822m(왕복 25분 소요) - 스카이워크 전망대: 길이 52, 높이 35m 춘천 삼악산 호수케이블카
활과 부메랑을 형상화한 춘천 삼악산 호수 케이블카는 삼천동에서 의암호를 지나 삼악산을 연결하는 3.61km의 케이블카이다. 오스트리아 도펠마이어사의 최신형 기내를 도입한 크리스털 기내는 바닥이 통유리로 되어 있어 아름다운 의암호의 모습을 여과 없이 볼 수 있다. 크리스털 기내와 산책로를 제외한 곳은 반려견 동반도 가능하다.
의암호를 가로질러 도착하게 되는 전망대에는 통유리로 된 카페가 있어 아름다운 춘천 시내의 모습을 한눈에 조망하며 편안한 휴식과 추억을 만들 수 있다. 전망대에서 연결된 산책로를 따라 10분 정도 걷다 보면 만나게 되는 스카이 워크 전망대도 빼놓을 수 없는 볼거리이다. 의암호 정차장(1층)에는 음식점, 편의점, 카페 외에 여행의 여운을 간직할 수 있는 기념품 가게, 기념사진관과 같은 다양한 편의 시설도 구비되어 있다. ◎ 한류의 매력을 만나는 여행 정보 - 예능 <돌박2일> 호수 위를 떠가는 케이블카 탑승은 아이브의 청춘 코스로 한국 최장 3.61km의 케이블카가 의암호를 가로질러 삼악산으로 올라가는 동안 산, 호수, 도시가 흐르듯 펼쳐진다. 바닥이 투명한 크리스털 캐빈에 탑승하면 아름다운 경관이 더 가깝게 다가온다. 삼악산 정차장(상부 정차장)에서 춘천을 내려다보며 청량한 산 공기를 느껴보는 것을 추천한다. |
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| 11:30 |
중식제공 (춘천 닭갈비) |
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| 14:00 |
설악산 한계령 남설악 - 편하게 걸을 수 있는 트래킹 코스 - 오색약수~주전골~오색약수 왕복으로 진행 - 편한 운동화 또는 등산화를 신으셔야합니다 ※ 주전골 낙석으로 인해 용소폭포 방향에서 하산하는 코스는 이용할 수 없습니다 설악산 오색주전골
설악산국립공원 내에 있는 계곡으로, 오색약수가 있는 강원도 양양군 오색리에서 오색령(한계령) 방면으로 가는 길에 자리한다. 오색 주전골은 설악산의 대표 단풍 코스이자 계곡과 기암괴석이 어우러진 절경으로 유명하다. 조선 시대 때 외지고 골이 깊은 이곳에서 승려로 위장한 도둑들이 위조 엽전을 만들어 ‘주전골’이라는 지명이 생겼다고 전해진다. ‘오색(五色)’은 주전골 암반이 다섯 가지 빛을 내고 옛 오색석사에 봄이면 다섯 가지 색의 꽃이 피는 나무가 있었다고 하여 생긴 이름이다. 3.2km의 탐방로는 계곡 양옆으로 기암이 우뚝 솟은 길로, 오색약수터탐방지원센터에서 성국사와 선녀탕을 거쳐 용소폭포탐방지원센터에 이른다. 편도 1시간 코스는 평탄한 나무 덱 구간이 많고 길이 험하지 않아 남녀노소 편하게 걸을 수 있다. 탐방로 초입에서 탄산과 철분이 들어가 톡 쏘는 맛이 나는 오색약수를 맛볼 수 있다. 걷는 내내 고래바위, 상투바위, 부부바위 등 각종 기암괴석이 나타나고, 선녀탕, 금강문, 용소폭포 등 남설악의 각종 명소가 가득하다.
[주요시설&부대시설] 오색 주전골 자연관찰로, 오색약수 산채음식촌 [체험 프로그램] 등산, 트레킹 [지정현황] 양양8경(제4경) |
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| 15:30 |
낙산사로 이동 |
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| 16:20 |
낙산 해변 관광 -낙산사 자유관광(입장료 개별) -낙산해변에 카페 및 식당이 많습니다. 낙산 해수욕장
강원도 양양군 양양읍 조선리에 있는 양양 대표 해수욕장이다. 1963년 개장한 이래 해마다 전국 각지에서 약 100만 명 이상의 관광객이 다녀간다. 동해안에 있는 해수욕장을 통틀어 경포대해수욕장과 함께 가장 유명한 해수욕장으로 꼽힌다. 울창한 소나무 숲 앞으로 4km에 달하는 넓은 모래사장이 펼쳐진 모습이 인상적이다. 수심은 1.5m 내외로 비교적 깊지 않아 해수욕을 즐기기 좋다. 해수욕장 끝에는 낙산항이 있고, 그 뒤로 낙산사가 있는 낙산이 굽어본다. 반대편 쪽으로는 설악산에서 흘러내린 남대천이 하구에서 호수를 이루고 있다. 해변 주변에 카페, 편의점, 맛집 등이 들어서 있어 편리하게 이용할 수 있다. 해수욕장 주변으로 민박, 콘도, 호텔 등 숙박시설도 잘 갖춰져 있다. 겨울에는 해돋이를 보기 위해 많은 사람이 방문하는데, 새해에는 해맞이 축제가 열려 소원을 염원하는 명소가 되기도 한다.
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| 17:30 |
숙소로 이동 |
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| 18:30 |
석식제공 (회 & 매운탕)
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| 20:00 |
숙소 배정 후 자유시간 |
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2일차
| 식 사 |
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|---|---|---|
| 08:50 |
조식제공 (호텔식) |
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| 연계차량 |
11:00 |
철암역 주변 관광 후 열차 탑승준비 |
| V-Train 2512 |
11:35 |
백두대간 협곡열차 타고 즐기는 오지 피서여행 - 코레일 최고의 관광열차 중에 하나 V-train(철암-분천구간) - 각종 드라마, CF속에 멋진 열차가 바로 이 열차 - 국내 유일의 오픈형 개조객차 백두대간 협곡열차 - 하늘도 세평! 땅도 세평! 백두대간 오지역사 승부역, 양원역 관람 - 분천 산타마을 자유시간 백두대간협곡열차(V-트레인)
백두대간협곡열차(V-트레인)은 코레일 주관으로 영동선을 운행하는 관광열차로, 중부내륙의 가장 아름다운 구간인 영주, 봉화, 춘양, 분천, 양원, 승부, 철암 구간(27.7km)을 운행한다. 절벽과 바위산으로 둘러싸인 백두대간 협곡 사이를 운영하는 대한민국 최초의 개방형 관광열차이다.
V-train의 ‘V’는 백두대간의 깊은 협곡의 모습을 상징함과 동시에 valley(협곡)의 약자를 나타낸 것으로, 다이나믹한 여행의 즐거움을 표현했다. 백호무늬 외관디자인은 백두대간 호랑이의 기상을 표현하고, 실내는 천장을 제외한 나머지가 모두 큰 유리창으로 되어 있어 숲 속과 협곡의 청정자연을 그대로 느낄 수 있도록 하였다. 또한, 친환경 열차로 객실 내 화장실과 냉난방 시설이 없다. 여름에는 태양광 발전기를 이용한 선풍기를, 겨울에는 화목난로를 사용하여 고구마도 구워 먹을 수 있는 낭만이 있다. 철암 가는 방향 기준으로 분천역부터 석포역까지는 시속 30km로 천천히 이동하기에 태백준령의 비경을 충분히 감상할 수 있고, 승무원이 직접 주변 경관과 역사에 대해 설명해 주기도 한다. 승부역, 양원역에서는 정차하는 10분 동안 주변 마을 주민들이 판매하는 간단한 먹거리와 농산물을 구입할 수 있다. 백두대간협곡열차(V-트레인)은 코레일 홈페이지를 통하여 구간별, 혹은 왕복으로도 예약할 수 있으며 예약 시 문화관광해설서비스도 신청할 수 있다. |
| 12:35 |
분천역 도착후 중식제공 (시골밥상) |
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| 연계차량 |
14:00 |
부석사로 이동 |
| 15:10 |
유네스코 지정 세계문화유산 영주 부석사 - 은행나무길 걷기 - 부석사 무량수전 배흘림기둥에 기대어 서서 - 선묘각: 선묘낭자와 의상대사와의 사랑이야기 - 영주 사과 장보기 부석사[유네스코 세계문화유산]
부석사는 신라 문무왕 16년(676) 해동 화엄종의 종조인 의상대사가 왕명으로 창건한 화엄종의 수사찰이다. 대사가 당(唐) 나라에 유학하고 있을 때 당 고종의 신라 침략 소식을 듣고 이를 왕에게 알리고, 그가 닦은 화엄의 도리로 국론을 통일하여 내외의 시련을 극복하게 하고자 귀국하여 이 절을 창건하였으며 우리나라 화엄사상의 발원지가 되었다. 부석사라 이름하게 됨은 불전 서쪽에 큰 바위가 있는데 이 바위는 아래의 바위와 서로 붙지 않고 떠 있어 뜬돌이라 한 데서 연유하였다 한다. 고려 시대에는 선달사(善達寺) 혹은 흥교사(興敎寺)라 불렸다. 1916년 해체보수 시 발견된 묵서명에 의하면 고려 초기에 무량수전 등을 중창하였으나 공민왕 7년 (1358) 적의 병화를 당하여 우왕 2년(1376) 무량수전이 재건되고, 우왕 3년 (1377) 조사당이 재건되었다.
경내에는 통일신라시대 유물인 무량수전 앞 석등, 석조여래 좌상, 삼층석탑, 당간지주, 석조 기단 등이 있고, 고려 시대 유물인 무량수전, 조사당, 소조 여래 좌상, 조사당 벽화, 고려 각판, 원융국사비 등이 있다. 특히 무량수전은 우리나라 최고(最古)의 목조 건물 중 하나이며, 조사당 벽화는 목조건물에 그려진 벽화 중 가장 오래된 것으로 현재 유물관 안에 보관되어 있다. 무량수전 안에 봉안된 여래 좌상은 국내에 전래하는 최고의 소상(塑像)이다. 무량수전 서쪽에 있는 우물은 의상대사의 호법룡(護法龍)이 살았다는 우물이라 전한다. |
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| 16:30 |
단양 도담삼봉으로 이동 |
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| 17:40 |
단양 도담삼봉 |
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석식제공 (마늘밥 정식) |
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단양역으로 이동 |
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| KTX이음 782 |
19:46 |
단양역 출발 |
| 21:05 |
청량리역 도착 |
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예약 Tip
입금계좌안내
예금주 : 해밀여행사
- 238537-04-001594
- 1005-780-007787
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